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Motorrad/Sonstige

Triumph Sprint ST

Triumph Sprint ST: Aston Martin auf zwei Rädern

Mit der Sprint ST hat Triumph einen Sporttourer im Programm, der seine Ausdauerqualitäten im Rahmen eines 50.000-km-Dauertests bewiesen hat und dem in den Jahren 2008 und 2009 der Titel „Motorrad des Jahres” verliehen wurde.
Die Triumph Sprint ST ist ein Allrounder: Ein Sportmotorrad mit Kilometerfresser-Qualitäten, ein Tourer mit Kurvenperformance. Hinter dem typisch britischen Stil verbirgt sich gute Funktionalität und eine entspannte Haltung für Fahrer und Beifahrer. Stilistisch aufeinander abgestimmt zeigen sich der Dreifach-Scheinwerfer vorn, der Triple-Auspuff und das LED-Licht am Heck. Als Antriebsaggregat dient der Triumph Triple mit 1.050 cccm Hubraum, der ein Drehmoment von 105 Newtonmeter und maximal 126 PS zur Verfügung stellt. Leider nur optional wird für die Sprint ST ein Antiblockiersystem angeboten. Für ausdauernde Reisequalitäten verfügt das Bike über einen großen 20 Liter-Tank, die serienmäßigen, in Fahrzeugfarbe gehaltenen Seitenkoffer stellen den benötigten Stauraum bereit.

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Noch mehr Stauvolumen bietet ein farblich ebenfalls angepasstes Topcase, das es im Zubehörprogramm gibt. Die einmalige Mischung aus Tourer und Sportler brachte der Sprint ST bei der Leserwahl der Stuttgarter Fachzeitschrift „Motorrad“ den Spitzenplatz in der Königsdisziplin der Tourer, und das schon zum zweiten Mal hintereinander. Gleichzeitig bewies die Britin ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei einem Dauertest von „Motorrad“. Den Stress von 50.000 harten Test-Kilometern durchlief die Sprint ST ohne Beanstandungen, die Triumph setzte sich mit ihrem Ergebnis sogar in der Spitzengruppe des „Motorrad“-Dauertest-Rankings der letzten Jahre fest. Die Sprint ST gibt es in den drei Farben Pacific Blue, Graphite und Phantom Black, die Standardversion ist für 12.140.— Euro, die ABS-Version für 12.740.— Euro zu haben, jeweils plus 250.— Euro Nebenkosten (in Österreich 14.390.— Euro für die Standard und 14.990.— Euro für die ABS-Version, jeweils inkl. NOVA und Nebenkosten). Weitere Informationen: www.triumphmotorcycles.com