ISeit der Saison 2009 ist der RoTEC 722 Ti bei TEC in der Angebotspalette, seither liegt unter dem Queensbett im Heck eine vollwertige Garage. Wer seine Fahrräder oder andere sperrige Freizeitausrüstung trocken und abschließbar verstauen will, nimmt gerne die Treppen zum höher gelegenen Bett in Kauf. Aber es gibt Reisemobilisten mit anderen Prioritäten, die lieber einen bequemen Zugang zum Bett mögen und auf eine große Heckgarage verzichten können. Jetzt bekommt der RoTEC 722 Ti (jetzt 722 G, G für Garage) in der Saison 2010 ein Parallelmodell: Der RoTEC 722 bietet ein niedriges Bett und, klar; einen niedrigeren Heckstauraum.

Während der im RoTEC 722 G unter dem Bett liegende Kleiderschrank mit Gasdruckaufstellern auf Augenhöhe gebracht werden kann, sind im RoTEC 722 zwei Kleiderschränke rechts und links neben dem Queensbett positioniert. Kleiner Gag: Beim Öffnen der Schranktüren wird zugleich die Kleiderstange herausgezogen. Im niedrigen Bettkasten bleibt genug Platz für zwei Schubladen. Unterm Bett gibt es noch einen von außen zugänglichen Heckstauraum, der Campingmöbel aufnehmen kann. Ansonsten sind die Grundrisse identisch. Am Fuße des Bettes befindet sich das Sanitärabteil, Dusche und Toilettenraum mit Waschbecken sind getrennt und liegen zu beiden Seiten am Fußende des Bettes. Das ergibt kurze Wege zwischen Kleiderstaufächern, Waschbereich und Bett und viel Bewegungsfreiraum. Die Dusche ist mit einer Rundschiebetür versehen, den Durchgang zum vorderen Bereich des Fahrzeuges trennt eine Schiebetür ab. Die Sitzgruppe besteht aus einer festen Sitzbank mit zwei Gurten in Fahrtrichtung, den beiden drehbaren Fahrersitzen und einem Seitensitzplatz neben der Eingangstür. Die L-Küche kommt im neuen Farbkonzept Creme-Chrome daher. Die Schubladenfronten sind im hellen Creme gehalten, die Griffe in glänzendem Chrom. Dazu kontrastieren die Arbeitsplatte mit brauner Glanzoberfläche und der dunkle Stabparkettboden. Die Hängeschränke rundum sind mit Creme-Chrom-Streifen versehen, die Push-Lock-Griffe, Badtürklinke und Lichtschalter in Chromoptik gehalten. Dazu gibt’s am Kopfende des Bettes eine ausgepolsterte Wandverkleidung, klar, auch in Creme-Chrom, und optional erhältliche Polster in heller Lederoptik. Gegen Aufpreis gibt es auch ein LED-Paket, das den Stromverbrauch der Beleuchtungseinrichtungen auf ein Fünftel reduzieren soll. Gespart hat TEC auch am Gewicht. Der RoTEC 722 mit niedrigem Bett bringt es fahrbereit auf 3,024 Kilogramm bei einer Gesamtlänge von 7,58 Metern.

Quelle: Gerhard Prien