Auf dem Caravan Salon 2008 in Düsseldorf präsentierte Adria Mobil erstmals den Prototypen eines Teilintegrierten, basierend auf der dritten Generation des Mercedes Sprinter. Der Solaris zeichnet sich durch neue Lösungen im Innenraum und beim Außendesign aus. In die Entwicklung des Fahrzeugs wurde viel Können und Technologie investiert, ausgerichtet auf eine Zielgruppe mit hohen Erwartungen an Qualität, Zuverlässigkeit, Funktionalität und Design. Bis zum Start der Serienproduktion für die Saison 2010 wurden noch verschiedene Tests zur Belastbarkeit und Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs durchgeführt.

Um eine umfassende Fahrzeugentwicklung zu gewährleisten wurde bei Adria Mobil ein eigenes Projektteam mit dem Namen XNCV3 gegründet. Dieses Projektteam arbeitete auf verschiedenen Fachgebieten mit anderen Expertenteams von Adria eng zusammen. Das erste Treffen dieses Teams fand am 12. November 2007 statt.

Zu Beginn lag der Schwerpunkt auf Marktforschung, den Mitbewerbern und besonders der potenziellen Zielgruppe, die immer mehr nach einem Reisemobil auf der Basis eines Mercedes Sprinter unter den Adria Modellen verlangte. Die Erwartungen dieser Kunden wurden zum Hauptanliegen des Adria Teams. Das Ziel von Adria Mobil war ein Top-Produkt für anspruchsvolle Kunden, mit dem man ins höhere Preissegment einsteigen kann. Hauptrichtlinien bei der Entwicklung des Produkts waren: Eleganz, Funktionsfähigkeit, Perfektion, Können und Zuverlässigkeit. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden arbeitet das Projektteam eng mit Designern sowie mit bestehenden und neuen Zulieferern zusammen und suchte nach neuen Lösungen.

Das Exterieur und das Interieur des Fahrzeugs wurden zeitgleich entwickelt, nur so konnte die Integrität des gesamten Fahrzeugs gewährleistet werden. Das externe Design des Reisemobils stammt von Georg Gedl, einem alten Partner von Adria Mobil und dem Schöpfer zahlreicher erfolgreicher Designs in der Vergangenheit. Das externe Graphikdesign kommt von CGI designlab, das interne Design ist eine Arbeit von Nina Mihovec, der Designerin des Caravans Action, welche schon zahlreiche Preise gewann. Zunächst wurden verschiedene Skizzen angefertigt, die später ergänzt wurden. Nach der Bestätigung dieser Vorschläge wurde zunächst ein Modell im Maßstab 1:5 erstellt und später ein Modell im Maßstab 1:1. So konnten Erwartungen der Designer und neue Ideen in das Produkt eingebracht werden. Während der Entwicklungsphase wurde auch der Name des Fahrzeugs gefunden. Polaris, nach dem hellsten Stern im Sternbild Ursa Minor, auch genannt der Polarstern.

Beim Außendesign ging es darum Eleganz, Frische und Vielfalt auf den Markt zu bringen, gleichzeitig aber den Widererkennungswert der Marke Adria zu gewährleisten. Viel Aufmerksamkeit wurde der Rückwand gewidmet, die aus Polyester gefertigt ist.
Die Front ist ebenfalls neu entwickelt und hat eine aerodynamische Form. Sie verfügt über ein doppeltes elektrisches Panoramafenster, welches tagsüber den vorderen Innenraum mit Licht erfüllt und abends einen romantischen Blick auf den Sternenhimmel bietet. Eine weitere Besonderheit beim Exterieur sind die Eingangstreppen in den Kabinenteil des Fahrzeugs auf der Fahrer- sowie der Beifahrerseite, die einen leichteren Einstieg ermöglichen.



Das Interieur des Reisemobils basiert auf den Erfahrungen des Adria Teams beim SL Design in anderen Reisemobilen und Vans (Coral, Izola, Vision, Compact, Twin SL) und Wünschen und Vorschlägen der Kunden.

Das Interieur kombiniert Klassisches mit moderner Inspiration. Die dunklen Möbel schaffen ein luxuriöses Gefühl und sind kombiniert mit beigefarbenen Türen, die dem Interieur ein Frische und Helligkeit verleihen. Der Blick für Details zeigt sich in Chromgriffen, Möbeldetails aus massivem Holz, Kombinationen aus LED-Leuchten und abgeblendetem Plexiglas. Kontrastkombinationen von beigefarbenen Türen und der schwarzen Arbeitsoberflächen (Küche, Tisch und Bad), zwischen matten und hoch polierten Oberflächen oder zwischen dem Klassischen und Modernen sprechen für einen hochwertigen Stil. Die Küche in L-Form bietet viel Stauraum in den Hängeschränken und Schubladen. Dazu gibt es einen 150 Liter fassenden Thetford Kühlschrank mit Gefrierfach in schwarz und eine abgerundete Spüle. Im Wohnraum gibt es einen Essbereich mit einem Sofa an der rechten Seite. Die Sitze im Essbereich können in ein bequemes Einzelbett umgerüstet werden.

Das große doppelte Panoramafenster ist elektrisch und umrahmt von Leuchten, die von der oberen Kabine in den Essbereich übergehen. Der Schlafraum im hinteren Teil des Reisemobils besteht aus zwei einzelnen längsgerichteten Betten. Die beiden Betten mit leichtem Zugang können zu einem Bett zusammengelegt werden. Unter dem Schlafraum befindet sich eine Garage mit den Abmessungen 2.150 x 950 x 1.050 mm, die von beiden Seiten erreicht werden kann und ausreichend Stauraum für Ferienutensilien bietet. Das kompakte Bad bietet eine chemische Toilette, eine Duschkabine und ein Waschbecken mit Wandschrank. Der Adria Polaris SL verfügt über einen 110 Liter Frischwassertank und einen 85 Liter großen, beheizten Abwassertank. An der linken Badezimmerseite, neben der Tür, befindet sich ein großer Kleiderschrank.