Premiere auf dem Caravan Salon 2009 feierte der Vario Star 750 auf der Basis des Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI. Das Chassis bietet ein Antriebsaggregat mit 140 kW / 190 PS Leistung, 440 Nm Drehmoment sowie eine komfortable Fünf-Stufen-Wandlerautomatik. Das konsequent auf die Nutzung durch zwei Personen (mit gehobenem Anspruch) zugeschnittene Reisemobil ist in drei Längen (650, 700 und 765 cm) zu haben, die Außenbreite liegt bei 236 cm. Damit ist der inklusive aller Dachaufbauten wir SAT-Antenne gerade mal 312 cm hohe 750-er Star für Vario-Verhältnisse relativ kompakt geraten. Zwei bis vier Schlafplätze stehen (je nach Grundriss) in der vollisolierten GfK-Sandwich-Karosserie mit ihren flächenbündig eingearbeiteten Formteilen zur Verfügung. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.000 bzw. 5.300 Kilogramm, das bleibt ausreichend Zuladung, um auch Sportgerät in der Heckgarage (mit Rahmenabsenkung) zu verstauen. Soll ein Boot mit auf Reisen gehen, bitte schön: Die Anhängelast liegt bei zwei Tonnen. Das Zwei-Personen-Mobil in Zweifarb-Metalliclackierung bietet einen durchgehend ebenen Laufboden von vorne bis hinten, auch vor dem Wurzelholz-Armaturenbrett gibt es keine störende Stufe. Fahrer- und Beifahrersitz sind drehbar und können so bequem in den Wohnraum integriert werden. Für Komfort und Wärme sorgt eine Alde Warmwasser-Zentralheizung mit Fußbodenheizung im Wohnraum. Die Inneneinrichtung ist in Echtholz (Buche gedämpft) gehalten, die Arbeitsplatten in Bad und Küche bestehen aus Corian. Das Mobil verfügt über eine separate Dusche und Wasserspültoilette (und einen 120 Liter Fäkaltank). In der Grundrissvariante B überzeugen zwei je 85 cm breite Einzelbetten und der darunter liegende große Heckstauraum. Serienmäßig gibt es einen im Möbelbau integrierten 20 Zoll LCD-Fernseher plus Crystop SAAT-Antenne, 55 Watt Solarpanel und einen 1.500 W-Wechselrichter. Der Grundpreis liegt bei 184.590 Euro, das in Düsseldorf gezeigte Fahrzeug kommt auf 236.700 Euro.