Ford Econo Check: Umwelt- und Spritspar-Programm erfolgreich angelaufen

Am 01. Juli 2010 ist der Ford Econo Check, ein Kraftstoff-Sparprogramm für Ford-Fahrer, bei über 600 Ford-Servicebetrieben in ganz Deutschland angelaufen. Im Mittelpunkt der Initiative stehen die Überprüfung („Check“) und – wenn nötig – die Korrektur oder der Austausch verbrauchsrelevanter Komponenten und Systeme, etwa bei Reifenluftdruck oder Luftfilter. Die technischen Maßnahmen werden mit individuellen Empfehlungen für einen kraftstoffeffizienten und umweltschonenden Fahrstil („Econo“) kombiniert. Der Ford Econo Check ist für die meisten Ford-Modelle ab Baujahr 1998 mit Schaltgetriebe realisierbar.

Der Ford Händler schließt nach der Überprüfung verbrauchsrelevanter Bauteile den so genannten Ford Econo Stick an die Elektronik-Schnittstelle (OBD II) des Kundenfahrzeugs an. Dieser Data Logger speichert anhand verschiedener Betriebsparameter sieben Tage lang das individuelle Fahrprofil. Anschließend wird der Stick entnommen und zur Auswertung an Ford geschickt. Ergebnis ist eine individuelle Analyse des Fahrstils sowie daraus abgeleitete Tipps und Empfehlungen, wie durch eine gezielte Veränderungen des Fahrverhaltens („Eco-Driving“) eine deutliche und dauerhafte Senkung des Kraftstoffverbrauchs erreicht werden kann. Der Ford Econo Bericht wird dem Kunden per Mail zugeschickt. Der komplette Ford Econo Check wird bei den teilnehmenden Ford-Servicebetrieben für 29 Euro angeboten, gegebenenfalls entstehen weitere Kosten für den Austausch oder den Ersatz verbrauchsrelevanter Komponenten. Ausgaben, die sich aber schnell amortisieren sollen: Basierend auf einer Jahresfahrleistung von 12.000 Kilometern, lassen sich im Eco-Driving-Fahrstil pro Jahr bis zu 300 Euro, bei 30.000 Kilometern pro Jahr sogar bis zu 750 Euro einsparen. Der Schmierstoff-Spezialist Castrol, strategischer Partner von Ford, unterstützt den Ford Econo Check mit Tankgutscheinen, den sogenannten Aral Super Cards, im Wert von jeweils zehn Euro für die ersten 3.500 Econo Check-Teilnehmer.

Quelle: Gerhard Prien