Er träumte von sicheren und bis ins Detail ergonomisch gestalteten Caravans, mit denen die Fahrt in den Urlaub genau so viel Spaß macht wie das Wohnen in der Natur. Der Ingenieur Helmut Wilk hatte eine Vision von einem komfortabel ausgestatteten Reise-Caravan für Jedermann. Die hat sich in den Baureihen der Marke Wilk bis heute gehalten. Der vielseitige Wilk S3, der klassische Wilk S4 und der exklusive Wilk S5 gehören zu den beliebtesten europäischen Wohnwagen. Helmut Wilk entwickelte seine Caravans immer auch vor dem Hintergrund der marktwirtschaftlichen Situation. Er wollte Produkte fürs Volk anbieten und interessierte sich dafür, welche Lösungen beim Camping-Profi am besten ankamen.

Innerhalb der Baureihe S3 und S4 hat man bei Wilk den Marktbedarf an verschiedenen
Konzepten geprüft und sich in der Saison 2010 auf definierte Grundriss-Varianten konzentriert. Bei den Einsteiger-Modellen S3 wird es den Grundriss 450 EU nicht mehr geben, beim S4 werden die Grundrisse 400 MD, 450 EU, 500 K und 560 DM nicht mehr gebaut. Der S4 bekommt eine an das S3-Design angelehnte Gestaltung des Exterieurs.

In der vergangenen Saison war die Wiedereinführung der Baureihe Wilk S5 im Premium-Segment ein Schritt in Richtung Komfort-Wohnwagen. Im Design von Interieur und Exterieur orientiert sich Wilk an den Ansprüchen einer wohlhabenden Zielgruppe, die gutes Geld für individuelle Freizeitgestaltung ausgibt. Der S5 soll bei der Traditionsmarke ein neues Zeitalter einläuten. Der Caravan wurde für die Saison 2010 noch einmal komplett überarbeitet. Die Optik der Seitenwand wird an die S3 und S4
Baureihe angepasst, den Wohnraum prägen Klappen in Montana-Apple und Bi-Color-Optik. Mit den beiden Grundriss-Varianten 450 HTD und 530 UED soll der S5 dem qualitätsorientierten Camper entgegenkommen. Gestrafft wurden die Ausstattungs-Pakete. Mit diesen kann der Kunde die Baureihen S3 und S4 aufwerten.

Wilk S3: Der Reisewohnwagen

Für Familien ist diese Baureihe gedacht. Der Wohnraum hat einige Ideen für den Wohnkomfort unterwegs. Im Vergleich zur Wilk-Baureihe S4 zeichnet sich der S3 durch eine Vielzahl an Kompakt-Grundrissen und clevere Raumlösungen im mittleren Längenbereichen aus. So gibt es folgende Grundrisse nun ausschließlich bei der beliebten Einsteiger-Baureihe S3: 395 LK, 395 TK, 450 FS, 490 KM, 500 DM, 500 Q, 530 HTD, 550 HTD, 650 DK. Ab der Saison2010 steht der S3 450 EU nicht mehr zur Verfügung. Neu im Portfolio von Wilk S3 und Wilk S4 sind das neue Stoff-Design Rhodos und die das Ausstattungs-Paket „Advanced“.

Wilk S4: Der Caravan für gehobene Ansprüche

Die klassische S4-Baureihe soll Camping-Vergnügen auf hohem Niveau und in großer Vielfalt bieten. Neu ist ab der Saison 2010 die Anpassung der Exterieur-Gestaltung an den S3 – die flächige und im Bug auslaufende Seitenwandgrafik entfällt, die hochwertige Doming-Beklebung in 3-D-Optik bleibt beim S4 erhalten. Nur für den S4 sind
folgende Sonderausstattungskomponenten erhältlich: Gürtelleiste, Stauklappe unter U-Sitzgruppe/Werkzeugklappe und Dunstabzug in der Küche.
Aus dem Programm genommen wurden die Grundrisse S4 400 MD, S4 450 EU, S4 500 K und S4 560 DM. Damit konzentriert sich Wilk mit dem S4 wieder auf die mittleren Wagenlängen und Komfort-Größen bis 6,90 m Nutzlänge.

Der 450 HTD ist ein kompakter Reisewohnwagen. Mit seinem französischen Bett im Bug ist er ideal für zwei Personen. Praktisch ist der Toilettenraum mit separater Dusche und
extra Außenwaschbecken. Der Raum ist dem Schlafbereich angegliedert und vom Wohnraum mit einer Schiebtür abtrennbar.

Der 530 UED präsentiert sich mit Einzelbetten-Grundriss, Toiletttenraum im Heck, mittig angeordnete Küche und Rundsitzgruppe im Bug.

Quelle: Gerhard Prien