Mit dem Nova will Hymer einen Caravan für das gehobene Mittelpreissegment bieten, der mit seinem Innenraumkonzept und seiner Ausstattung zum Marktführer seiner Klasse werden soll.

Der Nova soll der einzige Caravan sein, bei dessen Aufbaukonstruktion weder geklammert noch geschraubt wird. Die PUAL-patentierten Wände inklusive Dach und Heck sind mit ihrer aus dem Flugzeugbau entlehnten Verbundtechnik voll verklebt, das soll für gute Verwindungssteifigkeit und Wasserresistenz sorgen. Gute Laufeigenschaften soll das serienmäßig eingesetzte vollverzinkte Vario-4-Leichtbauchassis von Al-Ko garantieren, das mit verzinkten Stabilformstützen, Schräglenkerachse sowie Einzelradaufhängung mit Stoßdämpfern und AKS-Sicherheitskupplung ausgestattet ist.

Sicher ist auch der Gaskasten im Bug, er bietet einen Riffelblechboden und eine Gasfeder für den korrekten Halt der Klappe. Außenstauraumklappen für die Stauräume unter den Betten und im Sitzbereich sollen das Beladen auch mit sperrigen Gütern ermöglichen. Für klare Licht- und Luftverhältnisse sorgen eine Dachhaube inklusive Fliegenschutz und Verdunkelungsrollo sowie ein optionaler Kurbeldachlüfter.

Im Eingangsbereich des Wohnraums steht ein Schuhfach bereit. Die Möbel im Design Merano Birnbaum erstrahlen durch ein integriertes Lichtkonzept. Alle Staukästen und Sitzelemente verfügen über eine Luftzirkulation. Der Nova bietet obendrein serienmäßig ein mit der Heizung verbundenes Trockenfach. In den Baldachin ist eine Spotbeleuchtung mit energiesparender LED-Technik integriert. Die Stauraumklappen werden durch Einlagen in beigefarbener Lederoptik aufgewertet. Im Wohnbereich soll eine neue Polstermachart mit spezieller Beinauflage und Rückeneinsatz guten Sitzkomfort gewährleisten. Alle Polster sind durch eine Antirutschunterlage gesichert. Der in alle verschiebbare Richtungen verscEinsäulenfußtisch bietet Beinfreiheit und ist zudem in alle Richtungen verschiebbar. Durch das Absenken des Tisches kann die Sitzgruppe problemlos zu einer großen Liegefläche umgebaut werden.

Die Küche bietet zahlreiche Staufächer, rollengelagerte Schubladen und Drahtkorbauszüge sowie einen Drei-Flammen-Kocher mit geteilter Glasabdeckung und Spüle.

Das Bad verfügt über eine keramikbeschichtete Dometic-Toilette mit Rolltank sowie eine Dusche, die modellabhängig serienmäßig mit Vorhang und Handbrause ausgestattet ist. Außerdem gibt es einen großen Spiegel und einen Spritzschutz in Granitoptik im Beckenbereich.

Im Schlafbereich sind alle Einzelbetten um fünf Zentimeter breiter geworden. Optional werden bei der Matratzenausstattung die 7-Zonen-Kaltschaumausführung mit Tagesdecke und zwei Dekokissen angeboten.

Außerdem bietet Hymer zusätzlich folgende Sonderausstattungen an: Eine Warmwasserheizung von Alde, eine Truma-Saphir-Comfort-Klimaanlage (230 Volt) mit punktuell und grundrissabhängiger Ausblasung sowie eine elektrische Fußbodenheizung. Damit soll der neue Nova für Winter-Camping geeignet sein.

Oft gewünschten Komfort bieten ein von außen und innen bedienbarer CD-/DVD-Tuner sowie der schwenkbare TFT-Monitor, der optional von außen (Vorzelt), von der Sitzgruppe oder dem Bettenbereich einsehbar ist. Zusätzlich kann der Caravan durch zwei Multimedia-Pakete aufgerüstet werden. Hymer bietet den Nova mit fünf der meist gewünschten Grundrisse an. Weitere Infos: www.hymer.com.

Quelle: Gerhard Prien