Toyotas neuer Land Cruiser V8

Im vergangenen Jahr feierte Toyotas legendärer Land Cruiser seinen 50-ten Geburtstag. Jetzt stellen die Japaner den neuen, grundlegend überarbeiteten Land Cruiser V8 vor. Neben optischen und technischen Modifikationen verfügt der Achtzylinder auch über den weltweit ersten Wende-Assistenten.

Der neue, groß dimensionierte Stoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern dominiert die Front des Allradlers, den ein überarbeiteter Kühlergrill mit zweigeteilten, verchromten Horizontalstreben ziert. Ausgestattet ist der neue Land Cruiser V8 mit LED-Tagfahrleuchten und Bi-Xenon Scheinwerfern.

Der 4.461 ccm große Turbodiesel des Land Cruiser V8 ist an ein Sechsstufen-Automatikgetriebe gekoppelt und leistet 200 kW / 272 PS bei 3.600 U/min. Zwischen 1.600 und 2.800 U/min liefert das mit Partikelfilter ausgestattete Antriebsaggregat, das die Euro 5 Abgasnorm erfüllt, ein Drehmoment von 650 Nm.

Der Wende-Assistent ist in das fünfstufige geländeabhängige Geschwindigkeitsregelsystem Crawl Control integriert. Bei abschüssigem Gelände und steilen Anstiegen ermöglicht es eine konstante Fahrt in Schritttempo und hilft, das Fahrzeug wieder frei zu fahren, falls es stecken geblieben sein sollte. Der Wende-Assistent bremst in besonders engen Kurven das Hinterrad automatisch auf der Fahrzeugseite ab, in deren Richtung gelenkt wird. Dadurch wird der Wendekreis reduziert und kräftezehrende Rangiermanöver sollen der Vergangenheit angehören.

Serienmäßig ist bereits in der Basisversion des Land Cruiser V8 das Multi-Terrain-Select-System, eine Weiterentwicklung der Antriebsschlupfregelung A-TRC, an Bord. Es optimiert die elektronische Schlupfregelung von Automatik-Fahrzeugen, indem es die Beschleunigungs-, Brems- und Traktionskontrollen automatisch den jeweils herrschenden Bedingungen anpasst. Der Fahrer kann entsprechend des jeweiligen Untergrunds zwischen vier verschiedenen Betriebsarten wählen. Zudem empfiehlt das System die für die jeweilige Aufgabe passende Getriebestellung. Ab der Ausstattungsstufe Executive zeigen vier Kameras auf dem Multi-Terrain-Monitor im Cockpit die unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs.

Aufgewertet wurde der Innenraum. Die Instrumententafel ist mit einem großen, gut ablesbaren Multi-Informationsdisplay in türkisblauer, abgestufter Beleuchtung ausgestattet. Die Audiobedienung erhielt ein Finish in schwarzem Klavierlack mit Chromverzierungen.

Die perforierten Ledersitze mit Memoryfunktion für Fahrer und Beifahrer im Land Cruiser V8 Executive sind mit Sitzheizung und -belüftung erhältlich, in der Top-Ausstattung stehen die Farben Schwarz und Beige zur Auswahl.

Das Toyota Touch Pro genannte Satelliten-Navigationssystem verfügt über einen acht Zoll großen, hochauflösenden Touchscreen, der die wichtigsten Klimatisierungs-, Audio- und Navigationsinformationen anzeigt. Integriert sind Features wie Sprachführung, automatischer Karten-Zoom beim Abbiegen, dreidimensionale Darstellung von Städten und Orientierungspunkten. In Verbindung mit einem kompatiblen Mobiltelefon bietet das System über die kabellose Bluetooth-Schnittstelle Zugriff auf Google Local Search Funktionen.

Ab Werk bietet Touch Pro einen digitalen DAB/DAB+ Tuner, eine SMS- und E-Mail- sowie eine Text-to-Speech-Funktion für Nachrichten. Gekoppelt ist es an ein Premium Sound System mit 14 Lautsprechern. Eine Rückfahrkamera mit dynamischer Einparkführung ist serienmäßig. Die Preise für den Toyota Land Cruiser V8 starten bei 74.500 Euro.

Quelle: Gerhard Prien