mit Sondermodell Multivan „Edition25“

Der gerade mal 17 Jahre junge Boris Becker gewinnt 1985 als erster Deutscher das Tennisfinale in Wimbledon, Rock am Ring geht erstmalig über die Bühne und Volkswagen Nutzfahrzeuge baut den ersten Multivan. Der Multivan soll die Lücke zwischen Berufsalltag und Wochenende schließen, eine vielseitig einsetzbare Großraumlimousine ist geboren. Zum 25-jährigen Jubiläum des Multivan bringen die Hannoveraner ein Sondermodell auf den Markt.

Das Sondermodell basiert auf dem Multivan Comfortline, bietet aber noch mehr Finessen. Die „Edition 25“ ist ausschließlich in den Farben Candy-Weiß, Salsa-Red oder Reflexsilber-Metallic zu haben. So kommen die optischen Akzente gut zur Geltung. Erkennbar ist das Modell am matt-schwarz lackierten Dach und den schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Weitere Merkmale sind schwarze Türgriffe an Fahrer- und Beifahrerseite, der schwarzer Holm der B-Säule, schwarze Folienakzente am Heck und an den Seitenschwellern sowie eine matt-schwarze Lackierung im unteren Bereich des Frontstoßfängers. Die höhenverstellbaren, ergonomischen Sitze für Fahrer und Beifahrer und die im Fond individuell einstell- und verschiebbaren Sitzreihen bieten guten Reisekomfort. Das multifunktionale Lederlenkrad ist in Höhe und Neigung justierbar. Das im Sondermodell serienmäßige Radio „RCD 310“ mit acht Lautsprechern spielt Dateien im MP3-Format ab und ist mit digitalem Radioempfang (DAB) ausgestattet.

Der Spurwechselassistent „Side Assist” erkennt Fahrzeuge, die sich in einem für den Spurwechsel kritischen Bereich befinden. LED-Leuchten an den Außenspiegeln weisen den Fahrer mit Lichtsignalen darauf hin. Dieses Ausstattungselement inklusive Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) bietet die „Edition25“ serienmäßig. Zudem ist im Ausstattungspaket der automatisch abblendende Innenspiegel enthalten: Sobald die Scheinwerfer eines nachfolgenden Fahrzeuges zu sehr blenden, dunkelt er sich selbsttätig ab. Ein Sportfahrwerk mit verstärkten Stabilisatoren soll das Sondermodell auf der Straße noch agiler machen. Außerdem serienmäßig: Nebelscheinwerfern mit Abbiegelicht, Tagfahrlicht und Fahrlicht-Assistenten, Reifenkontrollanzeige sowie Regensensor. Der Multivan „Edition25“ ist ab 44.571,45 Euro zu haben (2,0-l-Ottomotor mit 85 kW / 115 PS). Die Diesel-Variante (2,0-l-TDI-Motor mit 75 kW / 102 PS) startet bei 46.011,35 Euro. Zudem ist das Sondermodell in der BiTDI Variante mit 132 kW / 180 PS zu bekommen, wahlweise auch mit DSG und/oder 4Motion Antrieb. Der Preisvorteil des „Edition25“ gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell kann, je nach Modell und Ausstattung, bis zu 2.500 Euro betragen.

Quelle: Gerhard Prien