Der California Beach von Volkswagen Nutzfahrzeuge markiert den Einstieg in die Range der Freizeitfahrzeuge. Das im besten Sinne puristische Mobil beschränkt sich auf das Wesentliche. Und verwandelt sich mit wenigen Handgriffen in ein Reisemobil für zwei Personen.

Ein Schienensystem im Boden erlaubt eine sichere Befestigung der demontierbaren Einrichtungsmodule. Rechts im Fond steht die aus dem California bekannte Zweiersitzbank, sie lässt sich mit wenigen Handgriffen leicht zur Liegefläche umlegen. Links daneben befindet sich ein Staukasten zur Verbreiterung des Bettes. Im Alltag bietet er Raum für die Accessoires der Reisenden. Eine gepolsterte Abdeckung des Kofferraums sorgt für die notwendige Länge der Liegefläche. Zur Verdunkelung dienen per Magnet befestigte Vorhänge. Steckrahmeneinsätze verhindern ungewollte Einblicke an Frontscheibe und den vorderen Seitenscheiben.

Schon geradezu klassisch ist die Sitzgruppe für maximal vier Personen. Sie entsteht durch die gedrehten Vordersitze und die im Fondraum verschiebbare Rücksitzbank. Der Tisch ist in der Seitenverkleidung der Schiebetür untergebracht, er kann mit vier Beinen sowohl im als auch außerhalb des Fahrzeugs aufgestellt werden. Als zusätzliches Outdoor-Mobiliar dienen zwei serienmäßige Campingstühle, diese werden im Kofferraum unter der Bettverlängerung verstaut. In der Modellversion mit Normaldach sorgt ein Schienensystem an beiden Innenwänden für Ordnung. Je eine Profilschiene oberhalb und unterhalb der hinteren Seitenfenster bilden die Basis für zwei Stofftaschen und weitere Ausstattungsoptionen. Die Taschen können mit Tragegurten bequem als Rucksack genutzt und im Fahrzeug an den seitlichen Profilschienen sicher befestigt werden. Die Schienen spannen auch ein Dachnetz, das sich etwa zum Verstauen von Utensilien wie Decken, Schlafsäcken oder Kleidung eignet. Im Gegensatz zu seinen (teureren) Brüdern California Trendline und Comfortline, die serienmäßig mit einem elektrohydraulischen Aufstelldach ausgestattet sind, kann man für den Beach ein manuell zu betätigendes Aufstelldach bestellen. Damit bietet der California Beach in der „ersten Etage“ zwei weitzusätzliche Schlafplätze und im Geschoss darunter ausreichend Stehhöhe. Die zusätzliche Liegefläche mit Lattenrost misst rund 200 x 120 cm. Zudem beinhaltet das Modell mit Aufstelldach eine Schiene zur Aufnahme einer Markise. Das praktische Dachnetz, die Stofftaschen und die Profilschienen sind in dieser Variante leider nicht verfügbar. Die maximal zulässige Dachlast beträgt 50 kg. Vier Dieselmotoren kommen im California Beach zum Einsatz. Als Grundmotorisierung dient ein Vierzylinder mit 62 kW / 84 PS oder 75 kW / 102 PS und einem Drehmoment von 200 bzw. 250 Nm. Mehr Leistung bietet der Fünfzylinder. Er mobilisiert je nach Leistungsstufe 96 kW / 130 PS oder 128 kW / 174 PS und stellt maximale Drehmomente von 340 beziehungsweise 400 Nm zur Verfügung. Während der Vierzylindermotor mit einem Fünfgangschaltgetriebe gekoppelt ist, überträgt beim Fünfzylindermotor ein Sechsgangschalt- oder optional ein Sechsgang-Automatikgetriebe die Motorleistung auf die Räder. Der Allradantrieb 4Motion ist mit den Fünfzylindermotoren kombiniert zu haben. Serienmäßig kommen 4-Kanal-ABS, vier innenbelüftete Scheibenbremsen, ASR und ESP zum Einsatz, außerdem gibt es bei mitbestellter Anhängerkupplung eine Gespann-Stabilisierung.

Quelle: Gerhard Prien