Hymer baut StarLine auf Mercedes-Benz.

Ende Mai 2011 erweitert Hymen die europaweit erfolgreichste Reisemobil-Baureihe seiner B-Klasse mit dem Hymermobil StarLine. Das Unternehmen aus Bad Waldsee baut seine B-Klasse jetzt mit umfangreicher Serienausstattung auch auf Chassis von Mercedes-Benz. Insgesamt werden sechs StarLine-Modelle, vier von ihnen mit Doppelboden, vorgestellt. Der Einstiegspreis liegt bei 80.990 Euro.

Dank des neuen Chassis reisen Campingfreunde jetzt noch komfortabler und sicherer. „Mit dem serienmäßigen Sicherheitspaket, dem Tempomat, dem Wandler-Automatikgetriebe, den Bi-Xenon-Scheinwerfern mit statischem Kurvenlicht und der hohen Panorama-Bugscheibe entlasten wir den Fahrer mit Elementen der passiven Sicherheit“, so Produktmanager Rainer Wingart. „Zudem waren wir mit Mercedes gemeinsam auf der Teststrecke und haben die B-Klasse StarLine auf Herz und Nieren getestet. Vollbremsung, schnelles Ausweichen und Kurvenfahrt auf regennasser Straße standen auf dem Programm, alle Disziplinen hat die StarLine mit Bravour bestanden.“

Den neuen B-Klasse-Modellen gibt Hymer - neben dem Sicherheitspaket - bereits serienmäßig einiges mit auf den Weg. Die in Carrara-Weiß lackierten Fahrzeuge in Alu-Glattblechausführung sind beispielsweise mit elektrisch beheizten und verstellbaren Außenspiegel in Wagenfarbe mit Weitwinkelspiegel versehen. Optimale Aufbau- und Isolationseigenschaften der patentierten PUAL-Bauweise sollen ein angenehmes Raumklima erzeugen. Die Fahrertür besitzt elektrische Fensterheber, Einstiegsbeleuchtung. Eine elektrische Trittstufe mit Schmutzfänger fährt beim Öffnen der Tür automatisch aus. Die Komfort-Eingangstür bietet Fliegenschutzrollo, Fenster und elektrische Doppeltrittstufe. Auf beiden Fahrzeugseiten ermöglichen große Garagentüren komfortables Verstauen. Unterschiedlich große Dachlüfter in Klarglas, Milchglas und in Panorama-Ausführung, jeweils mit Verdunkelungsplissee und Moskitorollo, sind über dem Heckbett, im Bad und im Wohnbereich serienmäßig. Ebenfalls inklusive sind die Faltverdunkelung für das Fahrerhaus, die Vorzeltleuchte mit Regenabweiser, individuelle Beleuchtungsinstallationen und die Auswahl aus mehreren Stoffen.

Mehr Unabhängigkeit bieten die größeren Tanks für Frisch- und Abwasser mit 175 beziehungsweise 145 Litern, der Kühlschrank mit 150 Litern und integriertem Gefrierfach. Dazu gibt es erweiterte Stauräume, etwa unter der L-Sitzgruppe, und flexibel einteilbare Schubladen in der Küchenzeile. Für zusätzlichen Stauraum sorgt die Ladehöhe des Doppelbodens mit 125 Millimeter. Im Doppelboden sind gleichzeitig Tanks und Technik frostsicher und mit optimaler Gewichtsverteilung untergebracht.

Eine L-Sitzgruppe mit um 360 Grad drehbaren Luxus-Tisch sorgt im neuen Vorzeigemodell für wohnliches Ambiente. Im Schlafbereich findet sich nicht nur das große, leicht erreichbare Hubbett, sondern auch ein optional höhenverstellbares Heck-Doppelbett. Und im Bad bringt die komplett versenkte Duschwanne mehr Stehhöhe.

Die größeren Modelle rollen auf Basis des zwillingsbereiften MB-Sprinter 516 mit 163 PS und 
5,0 Tonnen Gesamtmasse. Die kleineren Modelle bauen auf dem MB-Sprinter 316-Chassis mit einer zulässiger Gesamtmasse von 4,2 Tonnen und ebenfalls 163 PS auf. Beide Modellreihen können optional mit 190-PS-Motor, Wandler-Automatikgetriebe und 100-Liter-Kraftstofftank ausgestattet werden.

„Insgesamt handelt es sich beim Hymermobil StarLine ganz einfach um die perfekte Kombination aus einem sehr soliden und zigtausendfach erprobten Aufbau mit einem 
sehr hochwertigen und auf Komfort ausgelegten Chassis“, so Produktmanager Wingart.
Quelle: Gerhard Prien