Neue Scania V8 Lkw-Baureihe

Mit 3.500 Nm und 730 PS rollt das neue V8-Flaggschiff von Scania mit dem
(nach Herstellerangaben) höchsten Drehmoment und der höchsten Motorleistung aller Lkw-Motoren an den Start. Neue Styling-Elemente sollen die V8-Lkw von Scania einzigartig und sofort erkennbar machen. Vier Motorstärken sind verfügbar: 500, 560, 620 und 730 PS. Scania XPI und weitere Innovationen sollen beim neuen, 730 PS starken Flaggschiff neue Maßstäbe setzen.

Mit der Vorstellung des neuen Spitzenmotors für die Scania V8-Lkw – basierend auf der neuen Scania R-Serie, die als „International Truck of the Year 2010 ausgezeichnet wurde – erhalten alle V8-Fahrzeuge eine neue, unverwechselbare Optik.

„V8-Lkw von Scania haben sich auf dem Lkw-Markt ihre eigene Nische geschaffen“, so Henrik Henriksson, Senior Vice President Trucks von Scania. „Die große Mehrheit der V8-Kunden von Scania kauft diese Fahrzeuge aus rein rationellen Gründen. Sie benötigen die Leistung, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit, um ihre Transportaufgaben so effizient wie möglich zu erledigen.“

„Die einzigartige Kombination aus Leistung, Transporteffizienz, Kraftstoffverbrauch, Langlebigkeit und Fahrerattraktivität bedeutet in jeder Hinsicht auch ein Höchstmaß an Produktivität. Auch das ist kein Zufall: Unsere V8-Modelle erzielen den höchsten Wiederverkaufswert des Marktes. Das neue Styling baut konsequent auf diesem Image auf.“

„Die reine Leistung des neuen R 730 ist natürlich wichtig, aber noch entscheidender ist das bärenstarke Drehmoment. Wer am Lenkrad 3.500 Nm Drehmoment abrufen kann, genießt die Durchführung jedes Transportauftrags – und lässt die Herzen aller Profis am Lenkrad höher schlagen“, so Henrik Henriksson.

Scania V8-Lkw dominieren das Hochleistungssegment des Lkw-Marktes. Sie
Nehmen mehr als die Hälfte des Gesamtverkaufsvolumens bei Fahrzeugen von 600 PS und darüber ein. Mit vier Motoralternativen stehen den anspruchsvollen V8-Kunden von Scania jetzt mehr Wahlmöglichkeiten denn je zur Verfügung.

Die Kombination von 3.500 Nm und 730 PS ist mehr, als jeder andere Wettbewerber auf die Räder stellen kann. Der Antriebsstrang von Scania ist so entwickelt, dass man mit Leichtigkeit damit umgehen kann. Ein verstärktes Scania-Getriebe ist serienmäßig an Bord, ebenso das neue automatisierte Schaltsystem Scania Opticruise.

Der neue V8-Motor ist in die aktuelle Motorenbaureihe von Scania integriert. Der Motor basiert auf der modularen Motorenplattform und jenen Technologien, die auch bei den neuesten Reihenmotoren von Scania zum Einsatz kommen. Außerdem haben die neuen V8-Motoren zahlreiche Funktionen und Komponenten mit den bisherigen V8-Motoren gemeinsam. Bei der Motorentwicklung arbeitet Scania stets nach dem Prinzip, Innovationen schrittweise einzuführen. Neuerungen sind perfekt auf andere Teile und Komponenten zugeschnitten, um für den Kunden ein Höchstmaß an Betriebssicherheit und Verfügbarkeit zu gewährleisten.

Besitzer und Fahrer von Scania V8-Fahrzeugen sind stolz auf ihre Fahrzeuge und wollen dies auch zum Ausdruck bringen. Oft setzen sie bei ihren Fahrzeugen innen und außen besondere Akzente. Ab September 2010 werden alle Scania V8-Lkw mit einem speziellen Styling ausgeliefert, das sie von anderen Scania-Modellen unterscheidet. Damit werden diese Flaggschiffe zu einem visuellen Imageträger für Transportunternehmen, die darauf ihr Image aufbauen können.

Dazu zählen im Exterieur:

• Scania-, Modell- und V8-Emblem aus Chrom vorn sowie Chromeinlagen um die Lufteinlässe im Frontgrill
• V8-Symbol an den Seitenverkleidungen
• Unverwechselbarer Frontgrill in Schwarz Brilliant mit speziellem Wabengitter
• Xenon-Scheinwerfer (optional) mit dunklen Einfassungen
• Abgasendrohr mit speziellem Styling und verchromter Abdeckplatte (bei hoher aerodynamischer Seitenverkleidung)

Im Interieur sind spezielle V8 Ausstattungsmerkmale:

• Spezielle Metall-Pedale mit Gummiauflagen
• V8-Symbol am Armaturenbrett und auf der Aluminiumleiste im Einstieg
• V8-Symbol auf der Fernbedienung für die Zentralverriegelung
• V8-Symbol im Display des Kombiinstruments, wenn dort keine anderen Anzeigen geschaltet sind (Bildschirmschoner)
• Schwarzes Lenkrad in Holz und Leder, abgesetzt mit hellgrauen Nähten (Option)
• Schwarze Ledersitze mit hellgrauen Nähten und eingearbeitetem V8-Symbol(Option)
• V8-Symbol, Lederausstattung, schwarze Armauflagen in Leder in den Türen und das Scania Greif-Symbol in der Türverkleidung (Optionen)
• V8-Symbol eingeprägt in der Matte der Motortunnelabdeckung aus schwarzem Leder mit hellgrauen Nähten (Option)

Erweiterte V8 Lkw-Baureihe mit außergewöhnlicher Fahrbarkeit

Die V8 Lkw-Motoren von Scania sind jetzt mit einer Motorleistung von 500 PS bis hin zu 730 PS verfügbar. Beim Drehmoment liefern diese Motoren von 2.400 und 2.500 Nm hin bis zu satten 3.500 Nm.

• Euro 3: 500 PS 2.400 Nm, 580 PS 2.700 Nm
• Euro 4: 500 PS 2.400 Nm, 560 PS 2.700 Nm, 620 PS 3.000 Nm
• Euro 5: 500 PS 2.500 Nm, 560 PS 2.700 Nm, 620 PS 3.000 Nm, 730 PS 3.500 Nm
• EEV 1: 730 PS 3.500 Nm

Scania bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge mit bis zu 100 Prozent Biodiesel zu betreiben. Die Ingenieure von Scania geben ihren Motoren schon ab Leerlaufdrehzahl ein hohes Drehmoment, um das Anfahren zu erleichtern. Das maximale Drehmoment ist ab 1.000 U/min verfügbar. Der Verlauf der Drehmomentkurve bei höheren Drehzahlen ist präzise der Leistungsweise angepasst, um eine exzellente Steigfähigkeit zu gewährleisten. Der Motor fühlt sich stärker an, wenn die Drehzahl fällt, was zu hervorragender Fahrbarkeit beiträgt. Die Leistung wird im gesamten nutzbaren Drehzahlband souverän bereitgestellt.

Quelle: Gerhard Prien