Tischers Sattelauflieger Trail-Liner auf Basis des Nissan Navara soll Fahr- und Wohnluxus in einer bezahlbaren Preisregion bieten. Tischer ist das vermutlich älteste Unternehmen für Pick-Up Wohnmobile in Deutschland. Im Jahre 1973 wurde die Firma gegründet, seither hat man sich auf die Herstellung von Reisemobil-Absetzkabinen für so ziemlich alle lieferbaren Pick-Ups spezialisiert. Gefertigt werden auf Kundenwunsch auch Festaufbauten und Spezialanfertigungen auf allen gängigen Basisfahrzeugen. Aus diesen Erfahrungen entstand die Idee zum Bau eines Sattelaufliegers nach amerikanischem Vorbild, mit europatauglichen Dimensionen. Nach langer Vorbereitungszeit und dem Bau eines Prototyp, der 2008 auf dem Caravan Salon stand, startet nun die Herstellung von Sattelaufliegern in Kleinserie. Mit dem Trail-Liner auf dem Nissan Navara Pick-Up Doppelkabine 4 x 4 zeigt der Hersteller aus Kreuzwertheim ein Gespann der Luxusklasse.

Ein Sattelauflieger bietet die Komfort-Vorteile eines großen Wohnwagens, ohne dass man die Fahrdefizite eines Gespanns in Kauf nehmen müsste. Beim Tischer Trail-Liner wird der Auflieger mit einer Kugelkopfkupplung, die mittig auf der Ladefläche, über der Hinterachse des Pick-Ups montiert ist, mit dem Zugfahrzeug verbunden. Elektrikstecker einstecken, zwei Bremsdruckluftschläuche verbinden, fertig, das Aufliegergespann ist fahrbereit. Das rückwärtige Rangieren an den Auflieger ist kinderleicht, Kugelkopf und Auffangschale des Aufliegers sind durch das Heckfenster des Nissan gut zu sehen. Der Kompressor der Druckluftbeschaffungsanlage baut rasch Bremsdruck auf und los geht die Fahrt. Bei Vorwärtsfahrt sind auch enge Kurvenradien möglich. Das rückwärts Rangieren soll durch die direkte Verbindung mit dem Zugfahrzeug wesentlich einfacher als bei einem klassischen Wohnwagengespann sein. Der Tischer Trail-Liner ist dank Allrad auch im Winter sicher zu bewegen. Trotz der mit 80 km/h (an Tempo 100 Zulassung wird gearbeitet) relativ geringen zulässigen Höchstgeschwindigkeit wird die Reise nicht zum Stressfaktor, denn der Nisssan Navara 2,5 l dCI bietet eine Leistung von 171 PS. Ausreichend für das 3, 3 t schwere Gespann, das noch eine Zuladung von 900 Kilogramm erlaubt.

Die mit elektrischen Hubstützen absetzbare Wohnkabine Trail-Liner, gefertigt in Kunststoff-Schalenbauweise, ist speziell für den Navara konzipiert. Ein AlKo Tandemachschassis dient als Basis für den Auflieger. Der ist bewusst nicht überbreit und hoch ausgeführt, die Außenmaße sind so fahrfreundlich wie möglich gehalten. Das Fahrzeug ist kompakt, dadurch straßentauglich und auch im engen Stadtverkehr beweglich. Dennoch müssen keinerlei Abstriche beim Wohnkomfort in Kauf genommen werden. Der Einstieg in die Kabine erfolgt über eine Elektrostufe mit Trittfläche. Der Wohnraum ist geräumig. Rechts vom Einstieg befindet sich der geräumige, separate Duschraum mit haushaltsüblichen Glaswänden. Gegenüber liegt der Sanitärraum mit Keramiktoilette und Designerwaschbecken. In Fahrtrichtung hinter dem Sanitärbereich ist das Schlafzimmer in den Alkoven gebaut, vom Wohnraum abtrennbar über eine massive Schiebetür. Über zwei Stufen gelangt man zum Doppelbett, in dem längs geschlafen wird. Wahlweise sind Einzelliegen in Längsrichtung mit Mittenaufstieg realisierbar.

Links der Eingangstür reicht der massive Küchenblock bis zur Rundsitzgruppe im Heck. Die Ausstattung: Großer Vierflammkocher, Kühlschrankkombination gegenüber mit getrenntem Gefrierfach, Backofen, Rechteck-Spüle, granitartige Coreanoberfläche und Stauraum in Schränken, Hängestaufächern und Auszügen. Den Heckbereich dominiert die Rundsitzgruppe. Rund um den absenkbaren Säulentisch können auf Lederpolstern sechs bis acht Personen sitzen. Wenn Freunde im Tischer Trail-Liner mitreisen, kann hier ein zusätzliches Doppelbett gebaut werden. Unter der Hecksitzgruppe liegt ein großer Stauraum, der über zwei Seitenklappen und eine Heckklappe zugänglich ist. Ein weiterer Außenstauraum ist vorne, unter dem hinteren Schlafzimmerbereich, installiert.

Weitere technische Daten: Frostsicher untergebrachte 250 Liter Frischwasser und 200 Liter Abwasser, Alde Warmwasser Zentralheizung mit Fußbodenheizung, 4,50 Meter Markise mit Vorzelt, Flachbildschirm mit Wandhalter, CD-Radio im Wohnraum und vier Alufelgen am Auflieger. Preis für das Aufliegergespann in kompletter Ausstattung: Noch unter 125.000.— Euro.