Hymer feiert 1.000 Exemplare des Kult-Caravans Eriba-Touring

Er legte den Grundstock für den Erfolg der Marke Hymer: Der im Jahre 1957 erstmals gebaute Wohnwagen mit dem Namen Eriba Touring. Die Produktion wurde Ende 2010 aus Frankreich wieder zurück an die Geburtsstätte nach Bad Waldsee verlegt. Nach gerade mal 16 Monaten wird die Entscheidung durch volle Auftragsbücher bestätigt. Am 27. Januar 2012 rollte der 1.000-ste Touring der „neuen Generation“ am Hymer-Stammsitz, wo derzeit rund 1.000 Mitarbeiter beschäftigt sind, vom Band.

Von seiner Geburtsstunde an begeisterte der Eriba Touring die Camper. Durch sein markantes Äußeres, sein geringes Gewicht und sein unkompliziertes Handling wurde er zu einem der beliebtesten Caravans in der Branche. Mit diesen Eigenschaften hat er es sogar zu einem eigenen Fanclub gebracht.

Erwin Hymer folgt 1956 dem väterlichen Ruf und kehrt von Dornier in Friedrichshafen zurück nach Bad Waldsee. Dort kümmert er sich zunächst um die vom Vater hergestellten Ackerwagen, als sich überraschend eine weichenstellende Entwicklung anbahnte. Die Technik-Koryphäe Erich Bachem fragt bei Hymer an, ob er ihm einen Wohnwagen bauen könne. Was für eine Frage. Erwin Hymer kann, natürlich. Das Ergebnis ist der Prototyp des Ur-Troll von 1957. Und er macht seinen Weg, höchst erfolgreich sogar.

„Der Touring ist eine Erfolgsgeschichte, die nach der Verlagerung fortgeschrieben werden kann“, so Dr. Robert Sala (49), Hymer-Geschäftsführer für Produktion, Technik und Einkauf. „Mit der Fertigung in Bad Waldsee können wir endlich wieder die gewohnte Hymer-Qualität liefern – das zeigt sich an den Bestellungen.“

Das Portfolio wurde – wegen der guten Nachfrage – für den Modelljahrgang 2012 um drei weitere Grundrisse ergänzt. Aktuell stehen dreizehn verschiedene Grundrisse zur Wahl. Die Tourings sind mit einer Länge von 3,70 bis 4,70 Metern ideale Reise-Caravans. Sie bieten zu einem Einstiegspreis ab rund 15.000 Euro bis zu vier Personen Platz und wiegen maximal 1.300 Kilogramm.